Los remolques Super Link están diseñados para contenedores estándar y grandes volúmenes de carga a granel. Gracias a su versátil capacidad de transporte y su gran capacidad de carga, los remolques Super Link se han convertido en la opción preferida de los clientes.
El remolque Super Link en venta está diseñado específicamente para el transporte por carretera de contenedores estándar y es común en puertos, centros logísticos y entornos similares. Su versatilidad para manejar diferentes modos de transporte, la facilidad de carga y descarga, y su rentabilidad lo convierten en una opción popular en la logística moderna. Además, los remolques Super Link también pueden utilizarse para transportar carga a granel, lo que ofrece flexibilidad para satisfacer una amplia gama de necesidades de transporte.
Remolques Super Link en venta en Costa Rica
Remolques Super Link en venta en Costa Rica
Placa base: Placa de piso de 3 mm de grosor
Vigas laterales: 160 mm de alto
Ejes: 6 ejes, marca TITAN, 13 toneladas
Neumáticos: 12R22.5 (24 unidades)
Tren de aterrizaje: 28 toneladas
Suspensión: Mecánica
Ballesta: 10 capas
Parachoques: Parachoques de 4 mm de grosor
Luz: Lámpara LED con red antirrobo
Para el tratamiento de la apariencia del remolque Superlink, se utilizó tecnología de pintura en polvo. Si bien el costo es ligeramente superior al de la pintura tradicional, el proceso ofrece ventajas evidentes en cuanto a durabilidad y apariencia general.
Según los comentarios de usuarios reales, los remolques Superlink tratados con pintura en polvo pueden mantener un buen estado visual y de uso durante cinco años, lo que ayuda a los clientes a reducir la inversión en mantenimiento y a mejorar la rentabilidad.
En cuanto al diseño estructural, la viga transversal del remolque Superlink utiliza acero de canal de 100 mm de grosor, lo que mejora considerablemente su resistencia general. Incluso en condiciones de transporte a plena carga, la carrocería del remolque Superlink en venta mantiene la estabilidad estructural y reduce el riesgo de deformación.
Para mejorar aún más la estabilidad de la conexión, se incluyen tirantes diagonales entre las vigas transversales y se utiliza una estructura triangular de refuerzo para que se integren estrechamente con la viga principal.
La separación entre cada juego de tirantes diagonales se controla con una precisión de 500 mm, lo que garantiza una distribución uniforme de la fuerza estructural, mejorando así la resistencia a la compresión y la durabilidad de los remolques Superlink durante la operación con carga pesada.
Al transportar mercancías a granel, la estructura abierta del remolque Superlink en venta resulta especialmente práctica, ya que no solo admite fácilmente contenedores estándar, sino que también optimiza la eficiencia de carga y la flexibilidad de transporte.
La placa del piso está equipada con múltiples cerraduras para contenedores, y el diseño de la posición de las cerraduras adopta una distribución no equidistante. La posición del punto de bloqueo se puede ajustar con flexibilidad según los diferentes tipos y tamaños de contenedores para garantizar una fijación rápida y segura durante la carga. Este diseño simplifica eficazmente el proceso de carga y descarga y ahorra tiempo de operación. En cuanto a neumáticos, el remolque Super Link está equipado de serie con el modelo 12R22.5, aunque también hay otras especificaciones disponibles. Para mercados específicos como Costa Rica, los modelos de neumáticos se pueden configurar para adaptarse a las condiciones de la carretera en diferentes países y regiones.
TITAN considera plenamente las opiniones del mercado y las necesidades reales de los clientes, y tras repetidas pruebas y optimizaciones, garantiza que el remolque Super Link ofrezca buena estabilidad, seguridad y durabilidad en diversas condiciones de carretera complejas.
Además, el remolque Super Link está equipado con múltiples tensores de cable, distribuidos estratégicamente a lo largo de la carrocería para formar un sistema integral de fijación de la carga.
Los tensores de cable funcionan con la placa del suelo para reforzar la carga en múltiples puntos mediante correas de sujeción ajustables. El diseño es simple, el funcionamiento flexible y el proceso de tensado y destensado es cómodo y eficiente.
Especialmente al realizar giros bruscos o frenadas de emergencia, los tensores de cable pueden evitar eficazmente que la carga se desplace, y la fuerza de fijación generada se transmite uniformemente a todas las partes de la estructura del remolque Super Link, creando una barrera de protección segura y fiable para el transporte.
Antes de su entrega, los remolques Superlink en venta se someten a un tratamiento de impermeabilización para prevenir la oxidación. Los remolques Superlink se recubren con cera protectora y se envuelven en una funda impermeable, lo que los protege eficazmente contra la corrosión causada por la humedad del aire marino y el agua salada durante el transporte marítimo. Los clientes pueden elegir entre transporte en contenedor o ro-ro, según sus necesidades.
