El camión tractor howo 4x2 ofrece una atractiva combinación de rendimiento, eficiencia y asequibilidad para empresas de logística y transporte. Ya sea para transporte de carga por carretera o logística especializada, el howo 4x2 ofrece una solución práctica que satisface las necesidades de las operaciones de transporte en México.
El tractocamión 4x2 es versátil y confiable, diseñado para logística de media y larga distancia. Reconocido por su robusta construcción, eficiencia de combustible y rendimiento rentable, el tractocamión Howo 4x2 presta servicio a una amplia gama de industrias, como el transporte de carga, el transporte de materiales de construcción y la logística en México.
El Sinotruk Howo 4x2 logra un equilibrio entre potencia y economía, lo que lo hace ideal para tareas de transporte en carretera y urbano donde la agilidad y el ahorro de combustible son clave. El Sinotruk Howo 4x2 ofrece una solución sólida para empresas que buscan un rendimiento logístico confiable.
Motor: WP12.430E201
Transmisión: HW19712
Eje delantero: Brazo autoalineable VGD71
Eje trasero: Brazo autoalineable doble MCY13JGS
Chasis: Chasis de doble piso (8+5/300)
Suspensión: Delantera y trasera estándar
Ballesta: Multiballestas (9/12)
Airbag: Principal + Asiento subsimple
Relación de transmisión: 4.11
Sistema de admisión: Versión de carretera
Cilindrada (L): 12.419 L / Diésel
Velocidad nominal: 1900 rpm
Par máximo: 2300 N·m
Par de apriete máx. Potencia (kW): 353 kW
Diámetro x carrera del cilindro: 126 × 166 mm
Ruedas: Neumáticos 13R22.5
La cabeza tractora 4x2 Sinotruk Howo cuenta con un chasis reforzado, diseñado para soportar altas cargas e integridad estructural. La configuración de la cabeza tractora 4x2, con un solo eje motriz y un eje direccional delantero, es especialmente adecuada para cargas ligeras o aplicaciones en carretera, lo que ayuda a reducir el consumo general de combustible y los costos de mantenimiento.
El eje trasero de la Sinotruk Howo 4x2, a menudo de tipo reductor de cubo o de transmisión final de una sola etapa, proporciona una transmisión de par confiable con bajo nivel de ruido y mínima vibración. Esta configuración contribuye a una experiencia de conducción más suave y a un menor desgaste de los componentes críticos, lo que en última instancia reduce los costos de propiedad a largo plazo.
La comodidad del conductor es un punto fuerte de la Howo 4x2, con su cabina ergonómica disponible en varias configuraciones. La cabina es espaciosa, insonorizada y equipada con asientos ajustables, aire acondicionado y literas opcionales, lo que garantiza la comodidad del conductor durante largas jornadas en las carreteras de México.
Además, la cabina está construida con tecnologías avanzadas de soldadura y anticorrosión para mejorar la durabilidad y la seguridad. La visibilidad desde la posición del conductor en México es excelente, gracias a los espejos de gran angular y los paneles de instrumentos bien ubicados, lo que permite una mejor maniobrabilidad y un mejor conocimiento de la situación.
El motor WeiChai, reconocido por su entrega de potencia constante y suave, se encuentra en el corazón del Sinotruk Howo 4x2. Este motor está diseñado para ofrecer un alto par motor, manteniendo la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones. Estas características promueven no solo un rendimiento confiable, sino también prácticas de transporte más sostenibles, en línea con las normas ambientales de diversas regiones.
El sistema de suspensión está diseñado para aumentar la resistencia de carga del tractocamión 4x2, a la vez que absorbe eficazmente los impactos de la carretera. Esto resulta especialmente valioso cuando el vehículo opera en terrenos irregulares, como obras de construcción, caminos rurales o zonas mineras, incluyendo las que se encuentran comúnmente en México. Al minimizar las vibraciones, la suspensión no solo mejora la comodidad del conductor, sino que también protege los componentes del vehículo del desgaste excesivo.
El Sinotruk Howo 4x2 incluye diversas mejoras pensadas para optimizar su funcionalidad y comodidad. Se han añadido faros LED para mejorar la visibilidad nocturna y la seguridad vial en general.
La cabina está diseñada con la aerodinámica en mente, lo que ayuda a reducir la resistencia del aire y a mejorar el rendimiento del combustible. Para conductores que cubren rutas largas, hay configuraciones opcionales de cabina dormitorio, que proporcionan un espacio de descanso ideal para el transporte de larga distancia.
Para ampliar la autonomía y minimizar las interrupciones, el camión 4x2 viene equipado con un tanque de combustible de gran capacidad. Este gran volumen ayuda a reducir la frecuencia de las paradas para repostar, lo que lo hace ideal para operaciones de larga distancia.
Fabricado con materiales duraderos y resistentes a los impactos, el tanque se monta directamente en la viga principal del chasis del camión Sinotruk Howo 4x2. Esta configuración aumenta tanto la seguridad estructural como la resistencia a pequeños impactos externos, como la grava o los escombros.
La cabeza del camión howo 4x2 también está equipada con neumáticos 13R22.5, diseñados para proporcionar una mayor superficie de contacto con la carretera. Esto mejora la tracción general y la distribución de la carga, reduciendo el riesgo de deslizamiento y optimizando el control. Estos neumáticos son especialmente eficaces para su uso en terrenos irregulares, sin pavimentar o variables en México.
