Este camión volquete Howo está fabricado cuidadosamente por Howo Automobile Company. El camión volquete Howo adopta una estructura de marco de acero integral de la cabina, que es sólida y resistente, con una fuerte resistencia al impacto y la presión externa, lo que brinda protección de seguridad integral para conductores y pasajeros en Guam.
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Precio del nuevo camión volquete Howo de 380 HP en Guam
Este camión volquete Howo tiene una excelente adaptabilidad al medio ambiente y las condiciones de la carretera en Guam. El sistema de suspensión del camión volquete Howo de 380 caballos de fuerza está meticulosamente ajustado para filtrar eficazmente los baches de la carretera, lo que garantiza un desplazamiento suave del camión volquete Howo en diversas condiciones de la carretera. Las condiciones de la carretera en Guam son complejas y diversas, incluidas carreteras urbanas planas, caminos rurales accidentados y carreteras de obras.

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Además, sus neumáticos tienen buena tracción y resistencia al desgaste, lo que proporciona un rendimiento de conducción estable ya sea en carreteras secas o superficies resbaladizas después de la lluvia. En términos de hacer frente a las condiciones climáticas variables de Guam, el sistema de enfriamiento y las instalaciones a prueba de lluvia del camión volquete Howo también funcionan de manera excelente, lo que garantiza que el camión volquete Howo pueda funcionar normalmente en diversos entornos sin fallas o degradación del rendimiento debido a factores ambientales.

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Dimensiones totales del camión: 7835 mm x 2496 mm x 3170 mm
Transmisión: HW19710 + HW50 TDF, 10 velocidades
Eje motriz: eje motriz de doble reducción HC16;
Eje delantero: VGD95
Tanque de combustible: Tanque de 300L
Neumático: 12R22.5
Cabina: Cabina HW-N H77L con A/C, panel VDO (inglés), 1 litera
Espesor del acero del chasis: Piso: 8 mm, Lateral: 6 mm

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El camión volquete Howo de 380 caballos de fuerza está equipado con un potente motor de 380 caballos de fuerza, que aporta un rendimiento excepcional al precio del camión volquete Howo. En diversas condiciones de la carretera en Guam, ya sea subiendo colinas o iniciando la aceleración cuando está completamente cargado, el precio del camión volquete Howo puede hacer frente fácilmente. Al conducir en las carreteras onduladas de las zonas montañosas de Guam, los 380 caballos de fuerza son suficientes para garantizar que el precio del camión volquete Howo pueda subir suavemente pendientes pronunciadas sin potencia insuficiente.
El camión volquete Howo tiene una capacidad de carga llamativa, que es una de sus principales ventajas. Su estructura de carrocería está cuidadosamente diseñada, el marco es resistente y duradero, y el camión volquete Howo puede soportar el peso de una gran cantidad de mercancías. Ya sea que el camión volquete Howo transporte una gran cantidad de materiales de construcción como arena, piedra, ladrillos y cemento en los proyectos de construcción de Guam, o manipule piezas de equipos pesados en otros escenarios de transporte industrial, el camión volquete Howo puede manejarlo fácilmente.
El tamaño y la estructura de su carro también se combinan con la capacidad de carga, que puede acomodar razonablemente mercancías de varias formas y volúmenes, y garantizar la estabilidad de las mercancías durante el transporte, reduciendo el temblor y el desplazamiento de las mercancías en el carro, mejorando así la seguridad y confiabilidad del transporte. Esta excelente capacidad de carga hace que el camión volquete Howo de 380 caballos de fuerza sea una opción ideal para diversas necesidades de transporte pesado en Guam.
Además, en escenarios que requieren arranques rápidos, como la carga y descarga frecuente de mercancías y transferencias rápidas de posición en los sitios de construcción, el camión volquete Howo puede alcanzar rápidamente la velocidad de conducción deseada y mejorar la eficiencia del transporte. Esta poderosa fuerza también garantiza que el precio del camión volquete Howo pueda mantener un estado de conducción estable cuando está completamente cargado, sin conducción lenta o retraso de potencia debido a una carga excesiva.