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Semirremolque Volquete Lateral de 35 CBM
Semirremolque Volquete Lateral de 35 CBM

Semirremolque Volquete Lateral de 35 CBM

La función combinada de los diversos componentes del semirremolque volquete no solo mejora la seguridad y la eficiencia de las operaciones de transporte, sino que también garantiza un rendimiento confiable en diversas condiciones de trabajo.

Video del Remolque Volquete para Semirremolque

Camión Semirremolque de Volteo Lateral en Argentina

 

Precio del Remolque Volquete: 16200 USD

La puerta trasera del remolque volquete para semirremolque está diseñada para simplificar la carga y descarga, facilitando la entrada y salida de mercancías, lo que contribuye directamente a una mayor eficiencia operativa.

Para mejorar la seguridad y la capacidad de carga durante el transporte, el remolque volquete está equipado con ejes de alta calidad de 13 toneladas. Los ejes no solo soportan cargas más pesadas, sino que también mejoran la distribución del peso, lo que mejora la estabilidad general de la conducción.

Camión Semirremolque de Volteo Lateral en Argentina

Camión Semirremolque de Volteo Lateral en Argentina

Camión Semirremolque de Volteo Lateral en Argentina

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Camión Semirremolque de Volteo Lateral en Argentina

Camión Semirremolque de Volteo Lateral en Argentina

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Especificaciones del semirremolque basculante

Dimensiones: 9000 mm x 2500 mm x 3950 mm

Capacidad de carga: 60 toneladas

Volumen: 35 m³

Sistema de volteo: cilindro hidráulico

Ejes: 3 ejes, marca TITAN, 13 toneladas

Neumáticos: 12 unidades, 12R22.5

Pivote: 2.0/3.5 pulgadas, marca JOST

Tren de aterrizaje: 28 toneladas

Suspensión: mecánica

Ballesta: 10 capas

Lámpara: LED

Camión Semirremolque de Volteo Lateral en Argentina

 

Ventajas del semirremolque basculante

A simple vista, el semirremolque basculante está pintado de blanco. La superficie exterior del semirremolque se somete a un proceso de pulverización de polvo y pintura al horno, una técnica más avanzada en comparación con los métodos tradicionales. Si bien esto aumenta los costos de fabricación, produce un acabado más brillante y duradero.

Gracias a su fuerte adherencia, el acabado de la pintura se mantiene intacto con el uso regular y presenta un desgaste mínimo durante cinco años. Una característica estructural clave es la viga principal del semirremolque basculante, fabricada con acero T700 de alta resistencia. Este material ofrece mayor resistencia a la tracción y al rendimiento que el acero convencional, lo que ofrece mayor protección contra la deformación al transportar cargas pesadas o desequilibradas.

La mayor tenacidad del acero T700 también ayuda al semirremolque basculante a soportar vibraciones e impactos frecuentes, especialmente en carreteras en mal estado, comunes en lugares como Argentina. Como resultado, el semirremolque basculante mantiene su fiabilidad estructural para una mayor vida útil.

Otro componente esencial es el tren de aterrizaje, que soporta el semirremolque basculante durante la carga y descarga. El sistema del tren de aterrizaje está diseñado para soportar el peso de diversos materiales pesados. Además, la estructura distribuye eficazmente la presión sobre el suelo, minimizando el riesgo de hundimiento en superficies blandas y contribuyendo a la estabilidad operativa.

El sistema de suspensión del semirremolque basculante también está reforzado para un mejor rendimiento e incorpora una suspensión mecánica con una sólida función de amortiguación. Este sistema ayuda al semirremolque basculante a absorber los impactos de la carretera, reduciendo la tensión tanto en la carga como en el chasis durante el transporte.

El uso de un pasador de equilibrio central de 70 mm de diámetro estabiliza la suspensión y reduce el desgaste de los neumáticos causado por las vibraciones. Además, el diseño de ballestas de 10 capas de espesor mejora la capacidad del semirremolque basculante para soportar fuertes vibraciones e impactos en la carretera.

El sistema de iluminación también se ha mejorado significativamente. El semirremolque basculante para semirremolque ahora incluye luces LED, que ofrecen una iluminación más brillante que los sistemas de iluminación tradicionales. Estas luces mejoran la visibilidad durante la conducción nocturna o en condiciones de poca luz, lo que mejora la seguridad.

Además, las lámparas LED son más duraderas y resistentes, lo que las hace ideales para su uso en caminos de grava o terrenos irregulares en Argentina.

Para proteger aún más la estructura del semirremolque, se han instalado cuatro soportes abatibles. Estos soportes ayudan a distribuir mejor la carga operativa durante el transporte, reduciendo así la tensión y la fatiga en la caja del volquete.

El semirremolque basculante cuenta con un sistema de elevación hidráulico de alto rendimiento. Su diseño integrado lo hace especialmente adecuado para áreas con espacio de trabajo limitado. Esta configuración ayuda a reducir los costos de inversión en equipos y a reducir significativamente el tiempo necesario para la carga y descarga. El sistema hidráulico ofrece una capacidad de elevación confiable, lo que contribuye tanto a la facilidad de operación como a la productividad.

 

Envío de semirremolques volcadores

La superficie del semirremolque volcador para semirremolques se trata primero con una capa de cera protectora, formando una barrera sellada que impide eficazmente que el aire y la humedad penetren en el metal. Tras el tratamiento, los fabricantes de semirremolques volcadores TITAN aplican una cubierta impermeable sobre todo el semirremolque. Como resultado, el semirremolque volcador de 3 ejes conserva su apariencia e integridad funcional al momento de la entrega, lo que proporciona un punto de partida confiable para su posterior uso y puesta en servicio.

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