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Semirremolque esqueleto de 40 pies
Semirremolque esqueleto de 40 pies

Semirremolque esqueleto de 40 pies

El chasis de 3 ejes se centra en el transporte de contenedores, lo que garantiza un aumento significativo en la capacidad de carga del chasis de tres ejes en venta. El remolque esqueleto de tres ejes puede alcanzar una capacidad de carga máxima de 60 toneladas, lo que mejora la eficiencia operativa.

Video de Remolque Esqueleto de Tres Ejes

Semirremolque esqueleto de 40 pies en venta en República Dominicana | Remolque esqueleto para contenedores con chasis de 3 ejes

 

Remolque Esqueleto de 40 pies en Venta. Precio: 9800 USD

Al comparar los remolques de chasis de 3 ejes TITAN con otras marcas, los clientes dominicanos suelen destacar el semirremolque esqueleto TITAN por su calidad y capacidad de carga, además de ofrecer una mayor rentabilidad para el transporte de grandes volúmenes.

El chasis de tres ejes en venta ofrece un mejor rendimiento de carga y estabilidad operativa, lo que lo convierte en una solución ideal para tareas logísticas de alta exigencia. Además, el remolque esquelético de tres ejes ofrece una eficiente capacidad de transbordo de contenedores, lo que lo hace muy adaptable y práctico en aplicaciones como el transporte portuario.

Semirremolque esqueleto de 40 pies en venta en República Dominicana | Remolque esqueleto para contenedores con chasis de 3 ejes

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Semirremolque esqueleto de 40 pies en venta en República Dominicana | Remolque esqueleto para contenedores con chasis de 3 ejes

Semirremolque esqueleto de 40 pies en venta en República Dominicana | Remolque esqueleto para contenedores con chasis de 3 ejes

 

Especificaciones del semirremolque esqueleto

Modelo: Remolque esqueleto de 40 pies

Dimensiones totales: 12500 mm x 2500 mm x 1500 mm

Capacidad de carga: 60 toneladas

Ejes: 3 ejes, 13 toneladas

Neumáticos: 12 unidades, 11R22.5

Suspensión: mecánica

Ballesta: 10 capas

Tren de aterrizaje: 28 toneladas

Parachoques: 4 mm de grosor

Lámpara: LED con red antirrobo

Semirremolque esqueleto de 40 pies en venta en República Dominicana | Remolque esqueleto para contenedores con chasis de 3 ejes

 

Ventajas del semirremolque esqueleto

El bastidor del semirremolque esqueleto está fabricado con acero de alta resistencia. Su excelente resistencia a la tracción y al límite elástico proporciona un soporte sólido para las operaciones de transporte, garantizando un buen rendimiento del semirremolque esqueleto para contenedores en trabajos frecuentes con cargas elevadas.

La sólida estructura de vigas no solo se adapta al uso en carreteras sin pavimentar, sino que también amortigua eficazmente la fuerza del impacto durante la conducción, prolongando así la vida útil del semirremolque esqueleto de 40 pies. El travesaño está firmemente conectado a la viga principal mediante tirantes diagonales, y se selecciona acero de alta resistencia y engrosado para construir conjuntamente un marco estructural estable y confiable que evita la deformación del mismo debido a cargas pesadas o malas condiciones de la carretera.

El chasis de tres ejes tiene una alta capacidad de carga y puede soportar diversas condiciones de carga extremas. El chasis de tres ejes disponible es fácil de operar y los usuarios pueden dominar rápidamente su uso. El chasis tiene una base ancha que aumenta el área de contacto con el suelo, lo que lo hace más adaptable a los diversos entornos de carga y descarga en República Dominicana.

En cuanto a la selección de marcas, el chasis también puede equiparse con la marca internacionalmente reconocida JOST para mejorar la calidad y durabilidad del esqueleto del remolque.

El diseño del semirremolque esqueleto se centra en la practicidad y facilita la carga y descarga de contenedores. Todo el semirremolque esqueleto está equipado con un bloqueo de contenedor, compatible con contenedores estándar de 20 y 40 pies, lo que no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también garantiza la conformidad del dispositivo con los estándares generales para contenedores.

Durante la operación, los usuarios solo necesitan alinear la posición del contenedor y completar la fijación, lo que reduce significativamente la dificultad y el tiempo de operación.

En cuanto al sistema de suspensión, el remolque de esqueleto de 40 pies en venta adopta una suspensión mecánica con una estructura de ballesta multicapa. Esta combinación absorbe eficazmente las vibraciones fuertes, reduce eficazmente el impacto en el contenedor durante el transporte y mejora la estabilidad y la seguridad del mismo.

Para mejorar la resistencia al impacto de la estructura general del chasis de tres ejes en venta, los lados delantero, trasero, izquierdo y derecho de la suspensión mecánica están reforzados estructuralmente, y un pasador de equilibrio central de 70 mm está configurado para soportar mejor los impactos de alta frecuencia causados ​​por las irregulares superficies de las carreteras de República Dominicana.

La parte trasera del chasis de tres ejes está equipada con un parachoques engrosado de acero de alta resistencia, que no solo ofrece una excelente durabilidad, sino también una buena resistencia a la corrosión y permite un uso estable a largo plazo en entornos de transporte hostiles, como la humedad o las altas temperaturas. En caso de colisión, el parachoques también puede amortiguar eficazmente el impacto y reducir los daños al semirremolque esqueleto de tres ejes.

 

Envío de semirremolques esqueleto para contenedores

TITAN adopta un enfoque de embalaje distintivo que lo distingue de otros fabricantes de semirremolques esqueleto. El transporte de semirremolques esqueleto para contenedores puede realizarse en contenedores estándar o mediante buques RORO. Antes de la entrega, todos los semirremolques esqueleto de 40 pies a la venta se tratan con una capa protectora de cera y se cubren con lonas impermeables. Este proceso ayuda a proteger el chasis de tres ejes de la corrosión causada por la exposición al agua y al aire salado del mar durante el transporte, garantizando una mejor protección e integridad del producto durante todo el proceso de envío.

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