Tri Axle Flatbed Trailer for Sale In Ghana
Nuestro cliente es un distribuidor local de semirremolques, y su cliente necesita un remolque de plataforma de tres ejes de 30 unidades, porque este cliente ha visto muchos remolques TITAN en el área local antes y sabe que los productos de remolque de plataforma de tres ejes TITAN son de calidad superior. Por lo tanto, los clientes primero encontrarán nuestra empresa para comprender la cotización correspondiente.
Después de nuestra cotización, enviamos muchas fotos y comentarios de los clientes del remolque de plataforma de tres ejes que nuestra empresa ha exportado en el pasado. Después de que los clientes recibieron estos materiales, determinaron gradualmente los detalles del producto y su confianza en TITAN. Después de muchas comparaciones, el cliente finalmente decidió cooperar con TITAN.
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Inspección antes de empezar
Si la presión de los neumáticos del remolque de plataforma de tres ejes y del remolque de plataforma de 40 pies es un valor predeterminado. Arranque el motor y observe el barómetro en la cabina. Empuje el freno de mano del tractor, puede escuchar el obvio sonido de deflación rápida, ver la varilla de empuje de la cámara de aire del freno retraída y soltar el freno de mano.
Compruebe si hay fugas de aire en el circuito de aire y si el sistema de frenos funciona normalmente. Compruebe si las lámparas de gas funcionan correctamente y si las conexiones eléctricas están bien conectadas.
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Empezando
Después de todo, se determina que las inspecciones son normales, continúan aumentando la presión de aire del sistema de frenos y luego comienzan sin problemas de acuerdo con los requisitos operativos del remolque de plataforma de tres ejes, y verifican que el frenado de todo el remolque de plataforma de tres ejes sea confiable. .
Durante la conducción
Evite que el sistema de frenos semicolgantes se use durante mucho tiempo para evitar que la presión del sistema de frenos sea demasiado baja y que la válvula de relé de emergencia frene las ruedas automáticamente. Para evitar que el tambor de freno se sobrecaliente en pendientes largas o empinadas, utilice el dispositivo de frenado del motor del remolque de plataforma plana de tres ejes para frenar tanto como sea posible. Preste atención a las señales de límite de altura en las carreteras para evitar colisiones con los dispositivos en las carreteras.
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Plataforma de trabajo de remolque de plataforma de tres ejes
La plataforma de trabajo es la parte de carga principal, que se compone de la viga principal, la viga lateral, la viga transversal, el piso inferior, la suspensión, etc. El haz principal debe prestar atención a si el grosor es un estándar internacional.
El estándar internacional para la viga principal de un remolque de caja plana de tres ejes es de 14/8/16 mm. La placa de acero en el medio de la viga está hecha de acero al manganeso Q345B, el espesor es de 8 mm. Muchos proveedores poco fiables utilizarán un haz principal de 6 mm para ahorrar costes. Pero la capacidad de carga se redujo en un 26%.
El eje del remolque de plataforma de tres ejes
Los ejes del remolque de plataforma de tres ejes tienen tres tipos: ejes de 13 toneladas, ejes de 13 toneladas y ejes de sistema de frenos de 16 toneladas, ejes de 16 toneladas.
El eje del remolque de plataforma de tres ejes es un eje de 13 toneladas y un eje de sistema de frenos de 16 toneladas, que tiene un mejor rendimiento de frenado y acorta la distancia de frenado en más de 5 metros.
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