Es la primera vez que un cliente de Zimbabue compra un remolque cisterna de aleación de aluminio en TITAN, pero no es la primera vez en su vida.

El cliente tiene una experiencia muy rica en la compra de semirremolques, porque ha estado involucrado en la industria del transporte durante 20 años, por lo que el cliente está muy interesado en la calidad del remolque cisterna y necesita más resistente a la corrosión y de larga duración. . Teniendo en cuenta que los clientes transportan líquidos químicos durante todo el año, el gerente de ventas recomendó un remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros.

Debido al alto costo de producción de los remolques cisterna de aleación de aluminio, muchos consumidores solo consideran el precio inicial e ignoran los beneficios económicos a largo plazo.

45000 Liters Aluminum Alloy Tanker Trailer for Sale In Zimbabwe

En el aire, es más probable que la aleación de aluminio produzca una densa película protectora de óxido de aluminio en su superficie, que tiene buena resistencia a la corrosión. Puede prevenir eficazmente la erosión de la atmósfera y la humedad y tiene una gran capacidad anticorrosión para garantizar que el aceite entregado no esté contaminado.

No hay necesidad de tratamiento anticorrosión durante el ciclo de servicio, y la vida útil del remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros es generalmente de 15 a 20 años.

1. Boca de inspección estándar europea, instalada en la parte superior del remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros.

Usos: válvula de respiración incorporada, válvula de recuperación de aceite y gas, orificio de medición del volumen de aceite, sensor antidesbordamiento, etc. Cuando el volumen de aceite alcanza el límite de advertencia, el sensor automáticamente emitirá una alarma y dejará de engrasar. La válvula de respiración incorporada mantiene la presión interna del tanque de combustible estable y equilibrada con la presión externa durante el transporte.

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2. Sistema de recuperación de vapor de petróleo y gas: generalmente instalado en el lado izquierdo de la salida de la tubería o en un remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros.

Usos: La válvula de vapor de recuperación de petróleo y gas puede recuperar todo el vapor generado por la volatilización del petróleo durante el proceso de carga y descarga de petróleo al tanque de combustible para evitar fugas de petróleo y gas.

3. Freno de disco delantero y freno de tambor trasero: El remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros garantizado para la venta puede frenar de manera efectiva en caso de emergencia. La rueda delantera se basa en hierro fundido de dos piezas y un sistema de frenos de disco, y la rueda trasera se frena mediante la expansión de las pastillas de freno.

En el caso de un aumento rápido de la presión interna, se abrirá automáticamente para liberar la presión del remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros, lo que evita accidentes y mejora en gran medida la seguridad del transporte de petróleo.

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4. Válvula de aceite inferior: generalmente instalada debajo del remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros.

Aplicación: La válvula de aceite inferior, también conocida como válvula de descarga de aceite, se utiliza para una descarga rápida de aceite. La interfaz frontal cumple con el estándar estadounidense APRp1004, que es conveniente para conectar con la manguera de descarga. La estructura interna está diseñada hidrodinámicamente para minimizar la presión interna a caudales elevados. La salida de aceite adopta una estructura de fondo plano, que es segura y confiable sin fugas de aceite al desmontar la junta.

5. Válvula submarina: generalmente instalada en la salida de aceite de un remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros para la venta.

Usos: cuando es estimulado por una fuerza externa desequilibrada, el oleoducto se puede cortar en 5 segundos, para garantizar la seguridad del transporte de líquidos, evitar fugas, incendios y explosiones; proteger la seguridad de los conductores, los bienes, la propiedad y la vida exterior.

6. Sensor electrónico antidesbordamiento: generalmente instalado junto a la entrada de un remolque cisterna de aleación de aluminio de 45000 litros.

Aplicación: El sensor electrónico antidesbordamiento se usa ampliamente para llenar líquidos de varios camiones cisterna sellados. Alarma de antemano para evitar derrames y fugas de líquidos. Por lo general, se instala en la tapa de la boca de acceso en la parte superior del camión cisterna. Cuando el volumen de combustible alcance la línea de advertencia, el sensor emitirá una alarma y se detendrá automáticamente.

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